从朱先生家离开后,我们驶入S20外环线,再往外环隧道方向行驶。
外环隧道,经常开的朋友应该清楚,由于江东和江西都是货运码头,所以基本上都是大货车,进隧道想开快都难。之后基本就是走走停停的状态,表显油耗为8.6L/100km,平均车速为23km/h。
出了隧道路况就通畅多了,此时我尝试着将全新迈锐宝XL(参数|询价) 535T的驾驶模式切换到SPORT模式,从而感受下这台车的加速能力。此时平均油耗已经降低至8.1L/100km,平均时速为28km/h左右。
你能感受到这台车的动力被激发了出来,别以为1.3T真就是买菜车,最大功率121kW(165Ps)/5600rpm,最大扭矩240Nm/1500-4000rpm的性能实力也不容小觑,加上排气声浪激发着内心的躁动,把它踩起来还真有点运动的感受。
眼前的这几个大烟囱就是上海著名的外高桥发电厂,据说还是目前中国效率最高的火力发电厂之一,并且在污染排放物控制方面也是处于世界领先的地位。
上海是同时拥有两个民用国际机场的城市,虹桥机场是中国主要的航空枢纽机场,而浦东国际机场更是世界级的航空枢纽。经过了S20外环线以中高速的巡航,全新迈锐宝XL 535T的车厢内静谧性体验还是相当不错的,想必主要是归功于其所配的ANC主动降噪静音系统,而这也是雪佛兰品牌车型的其中一大优势。
在NVH方面,全新迈锐宝XL 535T这台发动机还使用了多达11项静音减振技术,包括平衡轴、静音正时链条、发电机解耦减振器、降噪减振带轮、吸音前盖等,使得发动机在运转时更加平顺、安静。
到达换乘点后,朱先生已经迫不及待的想要驾驶我们的全新迈锐宝XL 535T了。稍作休整后,朱先生对全新迈锐宝XL 535T 的520L后备厢空间还是非常满意的,即便是一口之家出国旅游,塞下两三个行李箱都完全没问题。
为了保证油耗测试的精准性,我们中午的用餐时间不能太长,选择了浦东北蔡地区的宜家解决午饭的问题,方便快捷而且味道也还不错。
全新迈锐宝XL 535T的高清数字倒车影像系统在光线较暗的环境中也能提供不错的画质,同时还带有倒车轨迹引导线,有了这项功能,停车移库的时候就比较方便和安全了。
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